Stoomtrein FRD One

7,5029,95

Stoomtrein FRD One is een set bestaande uit 1 Stoomlocomotief en 2 wagons. De stoomketel, de uitlaat, dekoppelingen en alle assen zijn van beukenhout. Het chassis en de wielen zijn van vurenhout. De assen kunnen vrij draaien. De Locomotief is voorzien van een koppeling voor het aanhaken van een wagon. Het geheel is op ambachtelijke wijze vervaardigd.

  • Prijs vanaf €13,95
  • standaard geleverd in naturel met wax
  • Handwerk
  • Vuren- en beukenhout

Mocht u na het lezen van de uitgebreide beschrijving nog vragen hebben, neem dan contact met ons op.

SKU: nh2017007 Categorie: Tags: , , , , ,

Beschrijving

Stoomtrein FRD One, op ambachtelijke wijze gemaakt.

Stoomtrein FRD One is een set bestaande uit 1 Stoomlocomotief en 2 wagons. De stoomketel, uitlaat, koppelingen en alle assen zijn van beukenhout. De chassis en wielen zijn van vurenhout. De assen kunnen vrij draaien. De Locomotief is voorzien van een koppeling voor het aanhaken van een wagon.

Er zijn 2 soorten wagons. De Tussenwagon met 2 koppelingen en de laatste, de zgn, Eindwagon. De Eindwagon heeft uiteraard maar één koppeling. Beide wagons hebben een uitsparing van ca. 2 cm breed en diep en 5 cm lang voor het plaatsen van lading.

Elk stuk wordt standaard ongeverfd gewaxed geleverd. Op aanvraag kunnen ze natuurlijk ook geverfd in elke gewenste kleur geleverd worden, maar rekenen we een meerprijs van €2 per stuk. Dus voor een hele set is dat €6. Maar de standaard uitvoering is voor kleine kinderen wel zo veilig.

Te koop als set, maar je kunt ook elk stuk apart kopen.

Productspecificaties

  1. Afmetingen van de hele trein ca. (lxhxd): 35,5 x 3,2 x 6,9 cm
  2. Hand gemaakt van nieuw vurenhout en beukenhout
  3. Standaard uitvoering is ongeverfd, maar wel gewaxed met een heldere wax. Veilig voor kinderen.
  4. Evt. ook in kleur te krijgen. Neem voor mogelijkheden en prijzen contact met ons op.
  5. Voor levertijden en bezorging kijk op onze pagina Levering.
  6. Alle prijzen zijn incl. btw en excl. verzendkosten

Geschiedenis

Treinen spreken tot de verbeelding. Wie wilde vroeger niet machinist of piloot worden? Ook onze kleinzoon vindt treinen geweldig. Kijken bij een rinkelende en knipperende spoorwegovergang en de dan voorbijzoevende trein zien, horen en voelen, dat is het einde.

Onderstaande een stukje geschiedenis uit een zeer uitgebreid artikel op Wikipedia. Ga eens kijken. Leuk en leerzaam.

De eerste stoomlocomotief ter wereld werd in 1804 door Richard Trevithick in Engeland gebouwd. Deze machine was vanwege sommige kinderziekten, maar vooral doordat de machine te zwaar was voor de paardentramsporen, niet praktisch toepasbaar. De eerste echt praktisch toepasbare stoomlocomotief werd The Rocket, gebouwd door spoorwegpionier George Stephenson en zijn zoon Robert Stephenson. Deze locomotief was een van de deelnemers aan de Rainhill Trials van 1829, een wedstrijd uitgeschreven door de directie van de (destijds in aanleg zijnde) Liverpool and Manchester Railway. De Rocket was, van de vijf deelnemende locomotieven, de duidelijke winnaar. Opmerkelijk is de mate waarin deze locomotief reeds de “klassieke vorm” van een stoomlocomotief heeft.

Tegelijkertijd is opmerkelijk welke technische ontwikkeling de stoomlocomotief in de daarop volgende 100 jaar heeft doorgemaakt ten aanzien van snelheid, trekkracht en bedrijfszekerheid.

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Save

Extra informatie

Gewicht 0.3 kg
Afmetingen 35.5 x 3.2 x 6.9 cm
Uitvoering

Compleet, Eindwagon, Locomotief, Tussenwagon

Kleur

Naturel

Houtsoort

Vurenhout

Productie

Ambachtelijk, Handwerk

Beoordelingen

Er zijn nog geen beoordelingen.

Wees de eerste om “Stoomtrein FRD One” te beoordelen

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *