Engelse Taxi

De Engelse Taxi.

De mooiste ideeën komen toevallig. Ik kwam de “Engelse Taxi” tegen als afbeelding.

Tenminste, daar leek hij enigszins op. De motorkap zou iets langer moeten zijn, maar dan klopt het helemaal. De Austin FX4 was de 1ste Engelse Taxi. En dat is een leuke auto met een lange geschiedenis.

Austin FX4

Hij is een echt icoon geworden als London Taxi. Gescheiden bestuurders- en passagierscompartimenten, authentiek design en natuurlijk zwart. Zwart was geen verplichting, maar werd gewoon mooi gevonden. De 1ste Engelse taxi was dus een Austin FX4 en rolde in 1958 van de band. De laatste in 1997. De opvolger was de TX1, TX2 en de TX4. Qua styling leken ze op de FX4. Dit om het tijdloze design te behouden. Het straatbeeld werd nog tot 2010 bepaald door de FX4. Omdat in 2013 nieuwe kwaliteitseisen voor de luchtkwaliteit kwam, werden toen noodgedwongen alle taxi’s ouder dan 13 jaar verbannen.

Qua vorm lijkt hij wat op een Engelse Taxi. De motorkap zou iets langer moeten zijn, maar dan klopt het helemaal. De Austin FX4 was de 1ste Engelse Taxi. En dat is een leuke auto met een lange geschiedenis.

De auto is handgemaakt van Resthout en wordt naturel of ook gewaxed geleverd worden.  Tevens zijn er ook een aantal kleurbeitsen of krijtverven te verkrijgen. Maar onbehandeld of gewaxed is voor kleine kinderen wel zo veilig.

Hij is te koop in een standaard maat (10,5 x 7,3 cm (l x h)) en een kleine uitvoering (7,3 x 5 cm (l x h)).

Voor levertijden en bezorging kijk op onze pagina Levering.